O projeto ASMED – Assento eletromecânico para prevenção do surgimento de lesões por pressão (LPP) tem como tema o desenvolvimento de um dispositivo portátil para assentos que auxiliará na prevenção de lesões por pressão em usuários de cadeira de rodas com deficiência de mobilidade. Sob esse viés, o projeto busca desenvolver um assento que alivie a pressão sob os tecidos moles localizados nas áreas de proeminências ósseas do sujeito sentado através de movimentos constantes, para assim prevenir o surgimento de LPP antes do seu primeiro estágio. As principais áreas cutâneas sobrejacentes às proeminências ósseas são a região sacrococcígea, as tuberosidades isquiáticas, além da região das escápulas e calcanhares, portanto o dispositivo visará aliviar a pressão nas duas primeiras regiões citadas. Segundo o Censo Demográfico de 2010, realizado pelo IBGE, mais de 4 milhões de brasileiros possuem algum tipo de deficiência motora, seja essa total ou parcial, portanto, toda essa parcela da população está propensa a desenvolver lesões por pressão em algum momento de sua vida. Além da dor física, para aqueles que possuem sensibilidade, essa condição de saúde interfere diretamente na qualidade de vida e na saúde mental de usuários de cadeira de rodas, uma vez que desencadeiam uma série de inseguranças e limitações, em decorrência da dependência de terceiros para realizar a troca de curativos e cuidados exigidos para o tratamento e prevenção dessas lesões. Em análise dos dispositivos antidecúbito existentes, foi constatado um baixo grau de eficiência, além de preços inacessíveis para a comunidade em situação de vulnerabilidade social, por isso, afirma-se a importância de um dispositivo de baixo custo e alta eficiência. O dispositivo portátil em sua versão final será desenvolvido com base nos princípios de um virabrequim, este será usinado em aço 1045 e alumínio. A partir disso, serão conectados motores CA ao sistema virabrequim, com a finalidade de o motor executar a rotação do eixo, no qual os virabrequins estarão acoplados com o movimento dos pistões alternados, de forma que quando um estiver no ponto morto superior, o outro esteja no ponto morto inferior. Assim, converterão o torque rotacional gerado pelo motor em força para os pistões, os quais irão elevar sutilmente o assento, em média 2 cm, a fim de aliviar os pontos de pressão. O sistema será inserido dentro de uma base retangular, com perfurações para elevação dos pistões, os quais irão gerar sutis movimentações sob o assento fixado em cima da base. Para a constituição do assento, serão usadas as dimensões de 40x40cm, por 5cm de espessura, em uma almofada com enchimento de espuma D28 e tecido poliamida, conhecido popularmente como nylon, para conter a umidade gerada na transpiração e possíveis incontinências. O acionamento será feito através de botão liga/desliga e a proteção será através de fusíveis de vidro. Para complementar os estudos, foram feitas entrevistas, de forma presencial e remota, com profissionais da saúde, das áreas de fisioterapia e enfermagem, além de instituições de lesados medulares e usuários de cadeira de rodas. As entrevistas confirmam a tese da incidência de lesões por pressão em usuários de cadeiras de rodas, a forma como isso afeta em sua qualidade de vida e saúde mental e a necessidade de um dispositivo antidecúbito eficiente e acessível. Foram desenvolvidos protótipos testes a fim de verificar o funcionamento do sistema, os quais proporcionaram correção de erros sistemáticos e confirmaram a tese de funcionamento. A conclusão é de caráter parcial e diz respeito a relevância social do tema tratado, lesões por pressão afetam milhares de brasileiros diariamente e impactam diretamente em sua qualidade de vida, como foi possível comprovar. Até o momento, a eficiência do dispositivo é inconclusiva, considerando que o projeto se encontra na execução de sua fase final. Palavras chave: Lesão por pressão, Proeminências ósseas, Prevenção, Ergonomia, Terapia assistiva.