Com o período de urbanização iniciado no Brasil em 1930, constatou-se a falta de modernização das estradas. Iniciando-se assim, a produção de pavimentos asfálticos derivados do petróleo que são utilizados até a atualidade. O petróleo é a principal matéria-prima para construção e manutenção de pavimentos asfálticos comumente utilizados no país, por exemplo o asfalto CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo), que é derivado majoritariamente de betume, obtido através dos sistemas de refinos de petróleo, locais em que a separação de diversos hidrocarbonetos que estão presentes no petróleo passa por um processo de destilação fracionada que consequentemente mais degradam o meio ambiente. Os hidrocarbonetos presentes no petróleo são os principais responsáveis pela poluição do ar, sendo ele que emite fumaças poluentes com óxidos sulfúricos e nitrogenados, enxofre e metais pesados colaborando com o efeito estufa. O objetivo do projeto será produzir um asfalto ecológico que consiga amenizar os impactos ambientais gerados pelos asfaltos tradicionais. O presente trabalho se caracteriza como uma pesquisa de engenharia, com uma abordagem qualitativa e experimental. O percurso metodológico iniciou-se pelo letramento científico, planejamento do grupo, as pesquisas a partir das análises e fechamento do tema. coleta de materiais e produções textuais e por fim os experimentos. Os resultados obtidos até o momento estão demonstrando êxito, principalmente com a priorização dos materiais reutilizáveis para produção de um produto de fato sustentável. Espera-se que esse projeto contribua para a saúde do meio ambiente, levando em consideração que na produção do asfalto convencional prejudica o ecossistema e os que trabalham diretamente. Palavras-Chave: Asfalto, pavimento, poluição.